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顺丰速运成功的外部因素

发布日期:2021-06-01 14:55:14   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :106
unknown unknown 发布日期:2021-06-01 14:55:14  
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(一)经济因素

全球经济在经历2008年金融危机之后,经济进入后金融危机时代,而根据2009年我国GDP增长8.7%的情况,可以预测未来我国经济增长虽然不是快速增长,但会维持稳定的增长。根据快递市场的历史增长趋势进行回归分析,若2010年中国的GDP增长率为8%,那么2010年中国快递市场的年增长率可达24%左右。中国经济持续稳定地增长,给快递业的快速发展营造了良好的经济环境,为快递行业提供相应的增长空间。顺丰速运长期以来紧紧抓住我国经济持续增长所带来的机遇,抓住行业持续快速增长的机会,扩大规模,抢夺市场份额。

(二)社会文化因素

1.价值观的转变

现代人面对爆炸的信息、快节奏的生活、繁忙的日程,价值观的改变使人们倾向选择便捷、快速、高效的服务。人们对于快递服务的要求逐渐改变:越来越多的人宁愿多付出一定的代价去选择一家更可靠的快递公司―—希望获得的服务是便捷、高效的,而不会计较所多付出的金钱。在追寻高效率的价值观的影响下,增加了人们对快递的接受度,有利于快递市场需求量的提高,同时也提出对快递服务进一步的要求:快速、安全。

2.消费结构的升级

2001年至2010年这10年中,我国居民消费结构变动将由前一阶段的平面扩张缓变期进入升级换代的剧变期。城镇消费结构跨入小康门槛,逐步成熟带动城镇居民消费走向较为宽裕的小康阶段;农村消费结构升级是由温饱向小康型消费阶段迈进恩格尔系数下降,教育、文化、耐用消费品等新消费热点升温。消费机构的升级的带动,促进了如文化产品、耐用消费品等的消费,而这些产品销售过程的运送则是通过快递,从而扩大了快递业的市场规模,促进了快递业的发展。

(三)技术因素

1.运输方式的升级

快递业的运输工具以及从早期的火车、汽车、自行车和人员发展成现在的以航空为主、汽车和人员补充为辅的格局。近几年来,我国航空快递业正呈现前所未有的发展。据国际民航组织的统计,2004年,中国航空公司定期航班完成运输总周转量为240.8亿吨公里,较2003年增长36%,世界排名由第5位跃升至第3位;航空货运方面,2004年,中国航空货运完成量为81亿吨公里,较2003年增长28%,在世界排名从第6位上升至第3位。其中,国际货运完成53亿吨公里,占总量的63%,比2003年增长30%,世界排名由第10位跃升至第8位。航空快递业的迅速发展带来了快递业航空寄送的规模效益,使用航空寄递方式不再需要巨额成本,只要到达一定的运输量就可以获得接近甚至低于汽运的成本,而且使用航空方式的运送的时效性远远高于汽运,这就增加了客户寄递的业务量,增加运输量,形成良性循环,保证航空运输方式得以持续使用。

2.GPS系统、信息网络系统技术的应用

随着GPS全球定位系统的应用,以及信息网络系统在快递业的应用、升级,使得快递企业在接单-收件-中转-分拨-航空-派件全流程上都可以建立了营运质量监督机制,能实时发现和纠正绝大部分差错,提升了服务质量和客户满意度。

目前,大型网络服务器、数据终端设备(如手持条码扫描器)、营运车辆GPS导航监控系统,以及网络信息系统的都逐步进入快递企业的基础设施建设之一。对于已安装相应系统的快递企业已经实现对快件从下单、收件、入库、装车、中转、分拨、派件全程信息监控。同时可以利用网络信息系统对于各种业务数据同步传输,实现了对车辆行驶路线、运行状态、时速等状况进行定位,对于不符合安全的操作或偏离运行路线的状况,系统通过定位系统及时预警提醒相关人员,确保快件和车辆运行安全;通过对车辆运行利用率的监控实现了对全网络地区间运力的适时调配;实现了客户下单到收派任务运作的全程自动化;客户可登陆公司网站进行适时查询所寄快件目前已到达的地区和状态。

就目前快递行业最新升级的网络信息系统而言,其还具备了海外网络拓展的要,实现系统在不同语言、货币、时差、计算方式之间的自动切换,具有较强适应复杂业务模式和运作模式的能力。公司最新核心的网络信息系统可实现与航空货代、干线运输、专机运输、海关、气象部门等外协商和政府数据信息系统的自动对接,适时进行数据交换,不仅提高了运营效率、降低了运营成本,而且,根据气象、航班信息,适时调整运输方式,确保快件安全、快速运转。

GPS系统和网络信息系统进入快递企业,为快递业的发展提供技术上的支持,对快递寄递的整个过程提供了保障,提高了快递行业的服务质量。

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